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Rodolphe Lebegue

Architecte/Concepteur/Pilote Etudes Mécaniques

51 ans
Permis de conduire
Voisins-le-Bretonneux (78960) France
Situation professionnelle
En recherche d'emploi
En recherche active
Présentation
Passionné par la conception depuis toujours, mes 27 années d’expérience, dont 23 ans en conception mécanique, seront un atout pour votre entreprise, car j’ai démontré mon adaptabilité et mon envie d’explorer différents secteurs par la diversité de mes postes
CV réalisé sur DoYouBuzz

Concepteur en Liaison Au Sol sur le train avant/berceau

Renault iDVU
Février 2005 à mars 2006
Villiers-Saint-Fréderic, Île-de-France, France
  • GIST chez Renault iDVU à Villiers St Frédéric (78)
  • Affecté au périmètre Train Avant/Berceau
  • Conception sous CATIA 4.24 pour la réalisation de Plans Fonctionnels des pièces du train avant et du berceau avec le module DRAW.
  • Spécification de plans fournisseurs et fonctionnels :
    • Etablissement d'un dossier d'évolution et signature par le responsable de section
    • Pré-normalisation des plans
    • Archivage des plans et initialisation du circuit signature
  • Demande de numéros pour plans fournisseurs et plans fonctionnels
  • Réalisation de volume alloué du berceau avant avec le module SOLIDE
  • Encadrement des fournisseurs pour la qualité de leur numérisation 3D :
    • Envoi des documents et informations nécessaires pour avoir une qualité des numérisations 3D acceptable et pouvant être exploitable
    • Correction du mauvais rangement des numérisations fournisseurs pour passer le Prescient QA
  • Correction pièces surfaciques et transformation en pièces solide. Utilisation des modules suivants : LIMIT 2, SURF 1 et SOLIDE
  • Suivi des fournisseurs (français, espagnols et anglais) sur les sujets suivants :
    • Amortisseur
    • Ressort de suspension avant
    • Porte fusée
    • Rotule de suspension
    • Bras de suspension Pseudo Mc-Pherson
    • Berceau ...
  • Réunion GFS à NMISA (usine Nissan à Barcelone)
  • Développement d'une vis sans chrome 6 préencollée en partenariat avec la DIMAT et les fournisseurs. Suivi des problèmes et essais réalisés tout au long de l'étude