Disposer de toutes les connaissances pour mettre en œuvre intégralement et opérationnellement un projet avec le cadre méthodologique Scrum.
Cette formation vise à réussir la certification « Conduire et piloter un projet innovant avec des méthodes agiles » (certification France compétences RS6099) et la certification scrum.org « PSM1 »
Approfondissement des piliers du Scrum (Transparence, Inspection et Adaptation)
Cadrer un projet avec Scrum, cerner le "Pourquoi" et comment se donner les moyens de fédérer la majorité des collaborateurs autour du Scrum
Définir l’objectif du produit et son MVP par la technique de l’Impact Mapping et du Story Mapping
La définition du terminé, comment le définir.
Cadrer budget et délai à travers la durée des sprints, la vélocité
Mécanisme de troc pour gérer les changements
Planifier un Sprint par le Pourquoi, le Quoi et le Comment
Utilisation des Innovations Games, comme le Speed Boat pour les rétrospectives
Projet de conception et de fabrication de Disques Vinyles à partir de composants bio-sourcés.
Passionné par la musique, j’ai voulu rendre l’écoute du vinyle plus écologique et plus démocratique. J’avais en tête et depuis longtemps une interrogation, devenue une idée, peut-on faire un vinyle sans….vinyle ?J’ai tout d’abord étudié la fabrication d’un vinyle classique, j’ai même visité une véritable usine de pressage. Dans un deuxième temps, j’ai cherché les produits alternatifs pouvant remplacer ce dérivé de pétrole. Il existe actuellement diverses solutions (algues, biopolymère à base de canne à sucre…). En parallèle j’ai effectué plusieurs formations pour monter mon entreprise.
Malheureusement dans ce laps de temps, une usine en Vendée a lancé son bio-vinyle et une autre entreprise en Bretagne a réussi à faire un vinyle à base d’algues. L’étude de marché a vite démontré que la place sur Nantes n’était pas suffisante. J’ai beaucoup appris sur le monde entrepreneurial et je suis ravi que l’idée d’un vinyle plus propre progresse.
Objets connectés pour vélo électrique pour flotte de velo (ex Ile de France) ou assembleur de vélo (ex Intersport).Avant mon arrivée, les développeurs changeaient plusieurs fois par jour de sujet. En plus des nouveaux développements (sur plusieurs produits), le SAV prenait une grande partie de leur temps. Les chefs de projets (ou le directeur) faisaient des demandes en direct et en urgence. Les projets n'avaient pas vraiment de visibilité, aucun moyen de chiffrer des évolutions. J’ai donc proposé de passer l’équipe au Scrum pour garantir une sérénité à l’équipe et de la visibilité pour les projets.
Mise en place du Scrum :
Création de support puis formation des développeurs et du Product Owner.
Refonte du backlog sous Jira
Refonte de la gestion des versions, respect du Gitflow.
Affinage des US
Mise en place et animation des cérémonies Scrum (sprint planning, daily meeting, revue et rétrospective)
Mise en place d'indicateur pour l’équipe (vélocité et disponibilité point/développeur par sprint)
Amélioration continue : mise en place d’une bande passante pour le SAV
Synchro inter-équipe (électronique, fullstack, chef de projet, marketing, support SAV)
Communication des avancements et des points durs à la direction
Support client : analyse de data, communication en direct pour trouver, corriger et livrer les nouvelles versions.
Déplacement à l’étranger pour accompagner le démarrage d’une ligne de production.
Déplacement dans des usines d’assemblage de VAE pour l'intégration des produits Velco dans les vélos.
Veille technologique et réalisation de POC pour les futurs produits. Réception et échange avec les commerciaux de micro-électronique.
Proposition et organisation de formation pour les développeurs (secure-boot, nouveau micro-contrôleur).
Mise en production des versions officielles : tests automatiques d’update OTA, changelog, upload des versions sur les serveurs, communication avec les clients.
Proposition d’utiliser des serveurs automatiques de tests (comme Jenkins ou gitHub) et d’un banc de test pour les updates OTA.
Objet connecté dans le monde du luxe (300k€) / colis connecté réutilisable. L’équipe était en totale autonomie (sans chef de projet et sans cahier des charges) la mise en place du Scrum a permis au projet de rester constamment au plus près des besoins tout en renforçant l’esprit d’équipe et la motivation.
Mise en place du Scrum :
Task force pour la rédaction des US en petits groupes, lancement du sprint 0. pour évacuer les dernières interrogations sur la méthode Scrum.
Mise en place des cérémonies Scrum.
Scrum Master tournant.
Développement de la partie informatique embarquée d'objets connectés :
Contrôle-Commande et asservissement motorisation électrique.
Light Design pour rendre le produit plus vivant.
Contrôle vocal par mot spécifique.
Responsable de la partie Audio du produit : test de performance acoustique, modification des filtres DSP. Étroite collaboration avec un professionnel de l’audio.
Stream audio codecs SBC et AAC, profils A2DP et HSP.
Update OTA (Wi-Fi et telecom).
Responsable des intégrations (et analyse des bugs) avec les équipes. applications mobiles (Iphone et Android) et back-end (web, cloud, base de données MySql).
Tcp/Ip communication Ethernet et Wi-Fi.
Certification C.E. : leadership et déplacement pour 2 produits. Permets de garantir la sécurité des biens, des animaux et des utilisateurs au niveau Européen.
Tests et retours d’expérience des utilisateurs : tests automatiques sous jenkins, utilisation de la méthode « Persona ».
Synchronisation entre les équipes (design, mécanique, électronique, testeurs, monteurs, production).
Développement de visseuses industrielles pour les chaînes de montages automobiles. Développement sur plusieurs produits, l’entreprise passe au Scrum au cours de cette mission, je découvre la méthode Scrum avec une formation (2012).
Gamme CVIxII :
Développement de nouvelles features (nouveau protocole réseau ou bus de terrain).
Correction bug en collaboration avec l’équipe Test et Validation.
Support technique pour les installateurs ou le SAV.
Déplacement dans les usines automobiles.
Récolte des données de vissage dans une base de données sous linux (ComBox).
Développement conjoint avec une équipe Italienne d’un coffret de calibration.
Études, prototypages et développement d’un nouveau produit (CVIxs).
CVI3 :
Formation au langage C++ et au logiciel Rhapsody.
Développement du multi Multi-CVI3, communication TCP/IP entre les produits.
Présentation des nouveautés aux représentants de la direction et du marketing.
Découverte du rôle de Scrum Master en le remplaçant occasionnellement.
Suivi et sécurisation du transport logistique des fluides via informatique embarquée. Dans le cadre d’un produit de comptage pétrolier, j’ai mis en place l’internationalisation, et ainsi passé facilement l’interface Homme Machine d’une langue à une autre.
Création d’une borne de recharge rapide pour véhicule électrique. Dans un cadre R&D, EDF souhaitait acquérir de l’expérience sur la charge rapide pour les véhicules électriques. Un ingénieur dirigeait le projet, un technicien s’occupait de la partie électronique de puissance et quant à moi je développais le software pour la recharge rapide.
Développement automate Omron
Participation active au choix électronique
Développement et essais en condition réel
Synchro hebdomadaire avec le chef de projet
Environnement technique : Automate, Omron, Électronique de puissance
Création d’une base de données pour la maintenance prédictive des éclairages du site de la Centrale Nucléaire de Flamanville.
EDF avait donné à Cegelec la mission de changer les luminaires (ampoules, fluo etc.…) avant leur panne. Ma mission fut de créer une base de données avec l’ensemble des luminaires de la centrale avec leur date de création et de maintenance. Le code Visual Basic devait faire remonter les luminaires en fin de vie avant leur panne.