WALID OMRI
INGÉNIEUR EN GÉNIE CIVIL
40 ans
Permis de conduire
Villeneuve Saint Georges (94190) France
En recherche d'emploi
En recherche active
Monsieur Walid OMRI est un expert spécialisé dans les projets d’infrastructures routières. Il a assuré le poste d’ingénieur ouvrage d’art - chef de projet pour plusieurs projets d’infrastructures de grandes envergure, bonne connaissance en géotechnique en Tunisie et en Afrique Subsaharienne.
Il dispose d’une grande expérience dans l’exécution des travaux routiers et des ouvrages d’art, la supervision, le suivi, l’établissement des marchés. Maitrise des règles et des procédures de passation des Marchés des principales institutions internationales de financement et connaissance en matière de gestion des marchés et élaboration des cahiers des charges et termes de références ; de la Gestion administrative et financière, de la Gestion des ressources humaines, possède un grand esprit d’équipe et aptitude à la communication participative, de contrôle et d’assistance technique d’infrastructures routière.
Il dispose d’une grande expérience dans l’exécution des travaux routiers et des ouvrages d’art, la supervision, le suivi, l’établissement des marchés. Maitrise des règles et des procédures de passation des Marchés des principales institutions internationales de financement et connaissance en matière de gestion des marchés et élaboration des cahiers des charges et termes de références ; de la Gestion administrative et financière, de la Gestion des ressources humaines, possède un grand esprit d’équipe et aptitude à la communication participative, de contrôle et d’assistance technique d’infrastructures routière.
EXPERT EN OUVRAGE D'ART
COMETE INTERNATIONAL
Depuis décembre 2016
- Surveillance et contrôle technique et géotechnique des travaux de construction de la route EKONDO TITI–KUMBA dans le cadre du plan d’urgence triennal pour l’accélération de la croissance économique en République du Cameroun
CHEF DE PROJET
DIVERS MARINES CONTRACTING
Décembre 2015
à novembre 2016
- Construction d'un nouveau terminal de marchandises générales à Port Owendo-GABON
- Tâches effectuées :
- Suivi et Exécution des Travaux et du Budget.
- Suivi de l’avancement des travaux
- établissement du planning
- contrôle qualité et relations avec clients
- contrôle financier du chantier et établissement du budget
- travaux du battage ( pieux et palplanches)
- Dragage
- digues et ouvrages de protection
- appontements flottants
- Environnement technique
- Autocad,Robot Bat,Acrobri ....
- SharePoint (outil de communication pour les échanges des plans et des notes)
- Outils Informatiques : Ms Project (plannings), Ms Office…
INGÉNIEUR CHEF DE PROJET
AFRIQUE TRAVAUX
Janvier 2014
à novembre 2015
- GOH (856 ml) : (Grand Ouvrages Hydrauliques) sur oued el Fessi : AUTOROUTE MAGHREBINE liaison Gabes-Ras Jedir Lot 7
- Organiser et gérer /diriger les sous unités productives;
- Coordonner et diriger les travaux et les sous-traitants;
- Soigner l’identification de matériels, produits, parties et/ou composantes non identifiés par les fournisseurs et pris en charge en chantier, conformément aux prescriptions contenues dans les documents du marché et/ dans les Plans Assurance de la Qualité PAQ
- Mettre en route les Actions Correctives et/ou Préventives de ma propre compétence
- Exécuter activités de surveillance ou inspections afin de vérifier et documenter la mise en route de Actions Correctives et/ou Préventives en en envoyant information au responsable AQC.
- Exécution de :
- Fondations Profondes (25 m de profondeur) : 640 pieux
- 880 Poutres Préfabriquées.
- 78 Semelles / 82 Chevêtres / 312 Colonnes
INGÉNIEUR DES TRAVAUX
AFRIQUE TRAVAUX
Octobre 2012
à décembre 2013
- Hotel FOUR SEASONS 5* Gammarth - TUNISIE
- Ingénieur Conducteur des travaux Bâtiments.
- Suivi et Exécution des Travaux de Sept Zones.
- Etude et révision du dossier d’exécution.
- Suivi des Travaux VRD.
- Suivi des Travaux de Massifs Renforcés.
- Installation du chantier et suivi des travaux de fondation et infrastructure.
- Suivi des deux ingénieurs dans l’exécution de deux sous sols avec fondations profondes (pieux) : * Chantier résidence elabrar ET * Chantier Clinique aux Berges du Lac
- suivi et diriger les travaux de bâtiments et finitions.
INGÉNIEUR DES TRAVAUX
AFRIQUE TRAVAUX
Janvier 2012
à septembre 2012
- Siège de la BIAT phase2 Avenue Habib BOURGUIBA : : Banque Internationale Arabe de Tunis
- Exécutions des pieux et parois moulés pour la banque BIAT et UBCI.
- Suivi et Exécutions des travaux d’exécution de deux sous-sols (méthode fouille en taupe).
- Assurer l’approvisionnement matériels et matériaux
- Control et direction des travaux des sous traitants des seconds œuvres.
INGÉNIEUR DE CHANTIER
AFRIQUE TRAVAUX
Août 2010
à décembre 2011
- Echangeur Voie Express Carthage-Gammarth -Tunisie
- Conducteur travaux des fondations profondes (35 m de profondeur)
- Ingénieur Conducteur travaux de l’ouvrage.
- Superviser les Travaux de Chaussées (TV, GB, BB).
- Conducteur travaux de l’aménagement et drainage au niveau de l’ouvrage.
- Murs de soutènement des rampes d’accès à l’ouvrage.
- Assurer l’approvisionnement matériels et matériaux.
INGÉNIEUR DE CHANTIER
AFRIQUE TRAVAUX
Février 2009
à juin 2010
- Travaux de mise à 2*4 voies de la RN9 du PK3 au PK16 entre la RN8 et la Marsa :
- Charger de qualité et suivi des rendements :
- Les travaux de terrassement généraux : déblais meubles ou en décaissement et travaux de remblais
- Les travaux relatifs à la réalisation des structures de renforcement et d’élargissement de la chaussée.
- Les travaux de drainage : fossés (bétonnés ou en terre), caniveaux, regards, traversées, buses, dalot
- L’aménagement de deux carrefour au sol : stade raja Haider et la fin du projet.
- La signalisation verticale et la signalisation horizontale ;
- Les équipements de sécurité ;
- La réalisation des travaux pour la reprise de la rénovation de l’éclairage public
- Les aménagements paysagers.
INGÉNIEUR DE CHANTIER
GCN : GRANDES CARRIÈRES DU NORD
Juillet 2008
à février 2009
- CARRIÈRE DES AGRÉGATS DE BÉTON
- Suivi les Essais du Laboratoires pour les différents agrégats.
- Suivi les équipes dans la carrière montagne djbal ersas : forage, tir et dégagement, et proposition des techniques appropriées.
- Responsable de la gestion et management du chantier.
- Modifier
- Contact
Diplôme ingénieur en Génie civil
Cycle préparatoire
Institut Préparatoire aux études d’ingénieurs à Monastir -TUNIS
Septembre 2003
à septembre 2005
Option : Mathématique-physique
