MILLIMAN FRANCE (régie en cours depuis janvier 2018 - INFOR BI - Accompagnement du client sur la solution Infor BI pour maintenir et faire évoluer l'application VEGA Star)
BABILOU (4 mois - INFOR BI - Evolution du reporting RH opérationnel ETP, turnover, absentéisme)
EGG EVENTS (3 mois - JEDOX - Mise en place d'un reporting pour lier chiffres d’affaires provenant de la gestion commerciale au cost center)
MINISTERE DES FINANCES (3 mois - JEDOX - Développement d’un pilote fonctionnel sur trois périmètres d’enquêtes)
PROMOD (4 mois - INFOR BI - Projet de refonte du processus d’élaboration budgétaire client de Cognos vers Infor)
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Réalisations:
Modélisation et conception de dimensions.
Développement des flux d’alimentation des dimensions et des cubes.
Développement des règles métier.
Développement du reporting
Réalisation des tests d’intégration et rédaction de la documentation associée.
Participation à la recette et assistance à la recette auprès des utilisateurs.
Rédaction de la documentation (d’analyse fonctionnelle, d’architecture technique, des bonnes pratiques, risques, stratégie et cahier de recette, documentation destinée aux utilisateurs lors de la phase de recette)
Production de l'ensemble des reporting de la division
Assurer les travaux préparatoires des comités crédit
Superviser les réconciliations d'encours entre les entités de la division
Suivre et détailler les encours des comptes clients stratégiques de la division
Participation à la gestion e projets informatiques liés au credit management
Company Description
La division BOLLORE AFRICA LOGISTICS (22 000 collaborateurs) du groupe BOLLORE est présente dans plus de 40 pays en Afrique. Leader de son secteur sur le continent, ses principales activités concernent le domaine du transport et de la logistique (opérations portuaires, transit, transport multimodal, projets logistiques,…).
Réconciliation des recettes péages (théoriques et comptables)
Mise à jour du modèle financier
Detailed Description
Réconciliation des recettes: Le passage d'un usager sur l'autoroute génère dans le système péage une recette théorique qui doit correspondre à un encaissement effectif. Cependant, il peut y avoir des écarts entre la recette théorique et la recette comptable (effectivement encaissée). La mission était donc de comprendre d'où venaient les écarts pour tous les moyens de paiements, trouver une nouvelle manière de comptabiliser les recettes pour réduire au maximum les écarts et améliorer les échanges d'informations entre Routalis et Alis
Le besoin de mettre à jour le modèle financier est venu du fait que le premier modèle avait été établi avant la mise en service de l’autoroute. Il était donc nécessaire après 5 ans d’exploitation de réévaluer les estimations et pouvoir fournir aux actionnaires et aux créanciers d’ALIS un modèle avec des données réelles afin de pouvoir se re-projeter dans l’avenir et de comparer les données actuelles avec les données qui avaient initialement été prévues. La mission était la reconstitution au format du modèle du bilan (balance), du compte de résultat (profit and loss statement) et du flux de trésorerie (Cash flow).
Company Description
L’entreprise ALIS Sa est une société concessionnaire c’est-à-dire une personne morale mandatée par l’Etat par un contrat de concession pour concevoir, financer, exploiter et entretenir une infrastructure publique pendant une durée déterminée. Dans le cas d’ALIS la durée du contrat est de 62 ans au terme desquels, l’ouvrage sera remis à l’Etat. C’est donc depuis 2005, date de sa mise en service, qu’ALIS exploite de la section Rouen- Alençon de l’autoroute A28. L’exploitation et la maintenance de la portion Rouen-Alençon de l’A28 est gérée par une société créée exclusivement pour cette tâche : ROUTALIS filiale des groupes SANEF et Egis. Le rôle de ROUTALIS est la gestion du trafic et la collecte des péages dans les voies manuelles et automatiques.
Vérification pour les 200 sites que l’entreprise possède tous les documents nécessaires (assurances, absence d’amiante, évaluation du risque d’incendie).
Aide à l’élaboration de certaines pages de l’intranet de l’entreprise