Dans le cadre des systèmes intégrés de propulsion électrique de navire, j’étais en charge de la mise en service des équipements sur site client. J’effectuais mes tâches dans des domaines aussi variés que : l’électrotechnique, l’électronique de puissance, les machines tournantes, l’automatisme, l'interface homme/machine.
QUELQUES PROJETS :
MISE EN SERVICE DU NAVIRE PORTE HELICOPTERE BPC RUSSE VLADIVOSTOCK
Armateur : DCNS
Constructeur naval : STX Europe
Lieu de mise en service : Saint-Nazaire, France
Durée : 4 mois
Présentation : le but du projet était la mise en service de la propulsion électrique d'un porte hélicoptère pour le compte de l'armée russe. Le navire a finalement été vendu à l'Egypte.
Réalisation : la réalisation de ce projet fût avant tout un travail d'équipe : 4 personnes dédiées à la mise en service de la propulsion. Grand nombre d'heures effectuées durant 4 mois afin de rattraper le retard pris avant notre arrivée.
Résultat : l'équipe fût performante pour répondre aux attentes dans les délais et être prêt pour les premiers essais mer. Nous avons ainsi put éviter à notre entreprise de payer les pénalités de retard pouvant s'élever à 1 million d'euros par jour (estimation).
Apport personnel : découverte d'un navire équipé de système de propulsion POD.
MISE EN SERVICE DU NAVIRE DE CROISIERE COSTA DIADEMA
Armateur : Costa
Constructeur naval : Fincantieri
Lieu de mise en service : Marghera, Italie
Durée : 5 mois
Présentation : le but du projet était la mise en service de la propulsion électrique d'un navire de croisière (Costa Diadema). Aujourd'hui, le navire est en exploitation en réalisant des croisières sur la Méditerranée.
Problématique : contexte client compliqué (demande appuyée du client pour travaux hors scope initial) : gestion relation client. Equipe dédiée à la mise en service réduite à 2 personnes.
Réalisation : grand nombre d'heures effectuées pendant 5 mois afin d'obtenir la satisfaction client.
Résultat : les délais furent respectés. Les budgets furent également respectés grâce aux solutions trouvées pour répondre aux demandes clients sans sortir trop du scope initial.
Apport personnel : intégration à une équipe pluriculturelle et plurilingue.
J’avais en charge le maintien de l’alimentation électrique au sein de l’hôpital. J’effectuais également d’autres tâches d’ordre électrique tel que de la maintenance préventive et curative, des installations de systèmes automatisés, des rénovations d’armoires électriques, des chantiers d’électricité bâtiment.
Garde technique et maintenance : la sécurité des patients exige qu’au sein de l’hôpital la continuité de l’alimentation électrique soit assurée. C’est pourquoi un spécialiste en électricité est présent 24h/24h et 7jours/7jours afin de surveiller les 4 hôpitaux qui composent le C.H.U. de Limoges.
Maintenance préventive : j’effectuais également des entretiens : surveillance de l’état du réseau électrique IT, entretiens sur les onduleurs et groupes électrogènes, entretiens spécifiques sur les appareils (fours, lave bassin, autoclave, ….)
Installation de systèmes automatisés : j’ai réalisé la programmation et l’installation de plusieurs systèmes automatisés. Sur ces projets, la réalisation complète m’était confiée. J’étais donc amené à effectuer :
les documents nécessaires : cahier des charges, manuel utilisateur, schémas électriques
réalisation et suivi de commande matériel
la programmation (Omron, Télémécanique, Siemens)
le câblage
l’installation
la mise en service
la formation utilisateur
Exemples de projets : o Automatisation du rangement des dossiers au service RH o Automatisation de l’éclairage de nuit dans un souci d’économie d’énergie o Domotisation de certaines salles de réunion o Domotisation d’une chambre pour personne handicapée o Rénovation du système de régulation de température d’eau de la balnéothérapie
Rénovation d’armoire électrique : pour ces travaux-là, j’étais également autonome. Je réalisais donc la mise à jour des schémas électriques, la commande matériels, le câblage et l’installation, la planification avec les responsables de service.
Chantier électricité bâtiment : cette partie concerne la rénovation des installations électriques de certains services. J’ai participé à la réalisation de certains chantiers.
Cette formation m'a permis d'acquérir des connaissances dans le domaine de la communication technique. Par le biais de la modélisation, la conception et l'ergonomie de l'information en utilisant des techniques informatiques innovantes (HTML, XML, CSS...). La maîtrise des logiciels et technique de publication obtenue permet d'être performant en rédaction technique, gestion de projet, stratégies documentaires et techniques de formation.
Cette formation m'a permis d'acquérir des compétences dans le domaine de la commande de système d'électrotechnique. J'ai effectué notamment des travaux pratiques en électrotechnique sur des machines tournantes (synchrone et asynchrone), mesure d'harmonique. J'y ai effectué un projet sur la pile à combustible et mon stage sur la mise en service d'une ferme solaire dans la société GE Energy Power Conversion qui m'a ensuite engagé.
Cours théoriques et travaux pratiques en physique appliquée et automatismes industriels. Cours de gestion de projet et initiation au développement durable. J'y ai effectué un projet de régulation de chauffage sur des teintures d'écheveaux et un stage dans la scierie Douglas Structure pour l'automatisation d'une machine de triage.
Formation basée sur la pratique, j'ai toutefois pu y acquérir mes premières connaissances théoriques dans le domaine de l'électrotechnique. Durant cette formation, j'ai pu m'exercer dans des pratiques de câblage, de maintenance curative, de programmation industriel tout en prenant en compte les notions importantes de sécurité. J'y ai effectué 2 stages : l'un au madeleine bijoux, l'autre au C.H.U. de Limoges qui m'a ensuite engagé.