Expériences — ERIC DEVALLOIS FOKO FOGUE

CV réalisé sur DoYouBuzz

Expériences

Description : Projet UK – HPC : Pilotage des activités GC sur les galléries techniques, appuis technique au pilote HM sur la surveillance des études TG SET et table de groupe

Objectifs : Pilotage GC

Détails de l'expérience

Pilotage GC sur les Galeries Techniques (HG) :
o Réalisation d’une étude d’impact d’effondrement des bâtiments non classés sur des galléries classées, afin de dérisker le design des galléries impactées,
o Surveillance sur la Production des plans avec rayons d’effondrement
o Rédaction de la note de spécification technique pour la production des FRS (Floor Response Spectra)
o Rédaction d’une note méthodologique pour le calcul des tassements différentiels aux interfaces Bâtiments/Galléries et Galléries/Galléries  (Surveillance active)
o Calcul des Tassements différentiels sur la base des extractions plaxis 3D de TEGG ;
o Réalisation de la note d’initialisation du GC sur la base de HPC (RC0, LDRE, RFI, FCR, NCR, DC, TQ, ..)
o Rédaction d’IDP (Input Data Package)
o Rédaction de SFR (Safety Fonctional Requirement);
Pilotage GC sur HM :
o Etudes des notes ATKINS sur TG SET et Table de groupe à la recherche d’optimisation ;
o Analyse de sensibilité des propositions ;
o Etude collaborative avec l’équipe EPR2
Pilotage GC sur HZH:
o Pilotage des études d’explosion

Description : Projet UK – HPC - SteelWork HRA / Nucléaire
Objectifs : Conception et études d'exécution des charpentes métalliques de l'enceinte interne du bâtiment réacteur (HRA) de HPC

Détails de l'expérience

Dériskage des platines d'ancrages:
 Modélisation des planchers métalliques et autres structures,
 Chargement statique et analyse dynamique tout en imposant un certain nombre de degrés de libertés à la structure lui permettant un meilleurs comportement face aux températures accidentelles (170°C) et face aux différents spectres de planchers appliqués;
 Justification des platines d'ancrages à poser ou déjà en place, tout en prenant en compte l'environnement autour de ces dernières ;
Calcul EC3:
 Détermination des taux de travail des barres et ensembles de barres, tout en satisfaisant les exigences du SFR (Safety Fonctional Requirement);
 Conception et détail de tous les assemblages en prenant en compte des contraintes d'exécution;
Rédaction des notes:
 Notes d'assemblages à transmettes au bureau de dessins;
 Note de calcul définitif

Description : Dans le cadre des études d’avant-projet d’extraction de minerais de Fer et leur acheminement vers le futur port minéralier de Djeno en République Démocratique du Congo, l’entreprise AURUS MINING lance les études APS.
Objectifs : Le port minéralier de Djeno pas très loin du port historique de Pointe Noire, doit avoir une capacité de transit de 100 Million de tonne de minerai par an, avec une superficie au sol de 50 Ha, équipé d’usines d’enrichissement d’une partie du minerai et doté de technologies récentes en la matière. Le port est relié par une voie ferrée de 600 KM, de plusieurs gares intermédiaires à environs 50 km d’intervalle, et de deux gares terminus. Plusieurs ouvrages d’arts (ponts BP, mixte, digues, Tunnels) ont fait l’objet d’une projection.

Dans le cadre du projet de construction du Port Autonome en eau profonde de Kribi (PAK) l’Entreprise ASPAC réalise la construction de plusieurs ouvrages intervenant dans le circuit de traitement de l’eau
Objectif : Dans le cadre du projet, l’objectif était de réaliser les études d’exécution de 25 ouvrages en béton armé tels que : réservoir de tête et de reprise de 3000 m3, dessableur, cascade d’aération, foculateur, décanteur, …

Détails de l'expérience

Contexte : Maintenance préventive et curative des Charpentes métalliques des quatre tranche TR1 à 4 et de tous les bâtiment ilot nucléaire et hors ilot nucléaire
Ma mission : Diagnostic, analyse de nocivité, prescription techniques et définition des travaux de maintenance préventive et curative des charpentes métalliques des tranches TR1 à TR4.

Détails de l'expérience

Contexte : Réhabilitation du pont FELIX HOUPHOUET BOIGNY à Abidjan : Quantification des besoins de renforcement et dimensionnement de ceux-ci.

Ma mission : Renforcement de cet ouvrage afin d’assurer son bon fonctionnement pour qu’il puisse satisfaire sa durée de vie théorique de conception qui est de 100 ans
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Détails de l'expérience

- Evaluation structurelle et renforcement
- Modélisation
- Production de DCE
- Rédaction de note
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Contexte : Maîtrise d’œuvres de divers projets

Ma mission : Ingénieur études sur des projets de bâtiments, et Ingénieur de suivi sur la maîtrise d’œuvre de quatre projets de construction de stations-services d’hydrocarbure de TRADEX au Cameroun et au Tchad. TRADEX est l’un des plus grands distributeurs de produit pétrolier au Cameroun et qui a commencé à s’implanter au Tchad, notamment avec ses deux projets de station-service (Nguéli et Paris-Congo), que j’ai suivi du début jusqu’à la réception définitive.
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ERIC DEVALLOIS FOKO FOGUE