Stage de 6 mois de février à août, portant sur la définition de méthodologie de numérisation de pièces « adaptation moteur » sur CATIA V5 au centre technique.
Management d’équipe 10 personnes / Valeur de Project allant de 100 M$ a 1 Milliard de $ / Chantier dans différent pays : Angola, Nigeria, Israël, Namibie et en Egypte.
Assure un support continu au client lors des phases d’évaluation de faisabilité de nouveau projet.
Organise la charge de travail équipes inter-fonctionnelles dans le budget le temps alloués pour obtenir les approbations du Conseil d'administration nécessaires à la soumission..
Coordonne les équipes fiscales, juridiques, contractuels, d’estimation et d'ingénierie pour obtenir leurs données d’entrées à la proposition.
Evalue précisément des coûts et viabilité des offres en tenant compte des positions des concurrents et condition du marché.
Négociation des Conditions Générales et particuliers des offres avec les clients et les fournisseurs afin d’atteindre la meilleure position commerciale et une exposition minimale au risque.
Transfert des connaissances au bureau de Londres et participation à l'expansion de ce bureau pour devenir un centre mondial d’exécution des projets comme Paris.
Supervision d’installation de pipline Umbilical, flexible et des Jumpers rigide à bord du navire de construction Seven Eagle (8 Semaines en mer au large de l’Angola).
Création de spécifications pour la fourniture et le suivi de fourniture de bouées d allège pour eau profonde avec des délais très court.
Responsable de la mobilisation du navire de transport lourd (HLV) à Panama City (2 semaines aux USA).
Projet Exxon mobil - BLOCK 15:
Responsable de l’installation du Jumper flexible du SHR (Single Hybrid Riser) a bord du navire de pose de pipeline Seven Polaris (Ingénierie à terre puis 3 semaines en mer au large de l’Angola).
Integration d’un système de pose de pipeline flexible (Dolly base et Tensioneur) sur une Barge de Transport à Port-Gentil (1 mois au Gabon) – Management d’une équipe 25 personnes composée de techniciens, de marins, Soudeurs et d’ingénieur projet.
Projet Total - MOHO - BILONDO:
Elaboration des procédures d’installation pour les lignes umbilical fourniture d’étude pour la conversion du navire de construction Seven Mar.
Mobilisation du navire de construction Seven Mar sur le site de Fabrication de NOV a Kalundborg (2 semaines au Danemark).
Precommissioning des risers flexibles sur la Plateforme NKF2 ainsi que des 80 km de ligne d export à partir de la raffinerie de Djeno a Pointe Noire (2 mois au Congo Brazzaville).