Validation au banc HIL (Hardware in the Loop) des systèmes de piles à combustible à hydrogène (Fuel Cell Control Unit - FCCU) et de leurs composants logiciels.
Génération de rapports de test, développement de scripts d'automatisation, documentation et stockage des résultats de test.
Communication rapide et efficace des résultats de test.
Débogage sur banc HIL et gestion des tests manuels et automatiques.
Réalisation de tests de diagnostic DTC en utilisant les services UDS, y compris l'analyse et la résolution des défauts détectés.
Environnement technique: MATLAB/SIMULINK, CAN EV, CAN FC, XCP et outils Vector CANoe/CANape
