Je suis ingénieur civil de l’Ecole Nationale Supérieure Polytechnique du Cameroun et titulaire d’un Mastère Spécialisé en Calcul de Structure et Ouvrages d’Art au Ponts et Chaussées (ENPC). J'exerce en tant qu'ingénieur chargé d’études dans l’ingénierie des ouvrages hydrauliques et de génie civil. Je suis à l’écoute des opportunités.
PRISE D’EAU DU BARRAGE DE SERRE-PONÇON : Etude de la tenue au séisme de la passerelle d’accès et de la tour de prise d’eau du barrage de Serre-Ponçon
BARRAGE DE BUSSY : Etude de stabilité du barrage de Bussy, Barrage Poids en maçonnerie : H=11,5m Vt à RN=0,15 hm3
SÛRETÉ DURANCE : Etude de stabilité de la pile déchargeur du canal d’Oraison sous l’action des charges statiques et sismiques
USINE DE SINOP : Etude de la stabilité externe au renversement de l'usine hydroélectrique SINOP, 2 blocs (Kaplan) accolés indépendants : longueur = 84,5 m, largeur = 31 m et hauteur de=72,10 m, Volume béton (bétons de 1ère et 2nde phases) = 57 331 m3
BARRAGE DE ROBODANGES : Etude de stabilité à l’étape pré diagnostic, Barrage multi-voûtes ; H =16 m ; Vt =4.7 hm3
BARRAGE DU PAS-DU RIOT : Étude d’exécution des ouvrages de génie civil pour le confortement du barrage de Pas du Riot (33 m). Nouvel évacuateur de crue et seuil libre
CONDUITES FORCÉES : Validation de la feuille de calculs Excel permettant de pré-dimensionner et vérifier la stabilité externe des massifs des conduites forcées ; définition des limites d’utilisation de l’outil
BARRAGE DE LA CHAPELETTE : Etude de stabilité sur modèle rigide et modèle éléments finis ASTER- modélisation de la propagation des sous-pressions-couplage hydromécanique, Barrage Poids ; H=11m ; Vt =0,40m
GRAND ’MAISON : Justification de la stabilité interne et externe du coursier de l’évacuateur de Grand-Maison, et notamment des plots en béton préfabriqué. 63 éléments préfabriqués en U ; section transversale : 2,5x3x2, 5m Longueur maximale : 2,5 m ; deux pentes, 36% à l’amont et 63% à l’aval
CENTRALE HYDROÉLECTRIQUE DE KEMBS : Vérification de la stabilité générale de la « centrale B », par l’analyse de la stabilité bidimensionnelle du profil composant l’ouvrage
Projet de remplacement partiel de la conduite forcée et de décharge de SABART:
+ Vérification mécanique de l’épaisseur des conduites suivant les recommandations EDF.
+ Modélisation 3D volumique sur le logiciel ROBOT de l'ouvrage et calculs aux EF avec prise en compte de ISS.
+ Élaboration des différentes notes de calculs.
Conduite forcée du Pouget:
+ Modélisation 3D volumique sur le logiciel ROBOT de l'ensemble de l'ouvrage et calculs aux EF avec prise en compte de ISS.
+ Analyses et Exploitations des résultats et élaboration d'un REX sur une nouvelle approche de calcul de stabilité des massifs de béton des conduites forcées.